かわいいパーマ

シンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するS-styleのベーシックモデル家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。

長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。

そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。

ハイパーマックス S-Style C■適合車種ニッサン セレナ（C）C25 MR20DE 2WD、リア形状別体 フルキット設定バネレート F/R（N/mm（kgf/mm））：F=49（5）/R=63（6.4）自由長F/R（mm）：250（Barrel）/Special減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N：F（伸び側/縮み側）/402/216、R（伸び側/縮み側）/275/127車高情報 出荷時（最大上限〜最大下限）：FRONT/-36（-31 - -61）、REAR/-32（-16 - -69） 2005年05月〜2010年10月（F）C26 MR20DD 2WD、リア形状別体 フルキット設定バネレート F/R（N/mm（kgf/mm））：F=49（5）/R=63（6.4）自由長F/R（mm）：250（Barrel）/Special減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N：F（伸び側/縮み側）/402/216、R（伸び側/縮み側）/275/127車高情報 出荷時（最大上限〜最大下限）：FRONT/-35（-30 - -60）、REAR/-26（0 - -47） 2010年11月〜H（F）C26 MR20DD-SM23 2WD、リア形状別体 フルキット設定バネレート F/R（N/mm（kgf/mm））：F=49（5）/R=63（6.4）自由長F/R（mm）：250（Barrel）/Special減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N：F（伸び側/縮み側）/402/216、R（伸び側/縮み側）/275/127車高情報 出荷時（最大上限〜最大下限）：FRONT/-31（-27 - -57）、REAR/-36（-9 - -57） 2012年08月〜※車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ（ノーマル比）です。

データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。

また、カッコ内の数値（上限〜下限）はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。

車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。

※本仕様は予告なく変更される場合があります。

※減衰力［N］→［kgf］の換算方法は、記載されている値÷9.8を計算して下さい。

（例 1700N÷9.8=173kgf）こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

■品番80110-AN106■関連事項サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT HIPERMAX Sスタイル エススタイル サスペンション■メーカー情報エッチ・ケー・エス■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両